香港国际机场是最重要的国际客货运枢纽之一，自然是香港的宝贵资产。机场致力确保客货运服务畅顺可靠，又提供优质的顾客服务，因此赢取了不少权威奖项。

港国际机场在极具权威的AETRA意见调查中，获商务及消闲旅客选为全球最佳机场。同时，香港国际机场亦荣获英国独立航空调查机构Skytrax选为二零零五年全球最佳机场，这已是机场连续五年获得这个奖项。机场屡获殊荣，加强了特区政府为香港树立的品牌形象，突显香港”动力澎湃、朝气勃勃”，而且”也是文化之都，提供世界一流水平的基础设施。”

香港国际机场的国际客运量位列全球第五，国际货运量则更高踞首位，每天平均有超过650班航机在机场升降。在香港国际机场营运定期航班的客运航空公司接近60家，另有15家全货运航空公司，航线目的地逾140个，遍布全球。

香港地理位置优越，香港国际机场顺理成章成为亚洲区的”超级枢纽”，而且是通往内地的门户。机场有定期航班前往内地40个航点，因而成为国际旅客往返内地的首选机场，同时又能配合迅速发展的珠江三角洲，应付区内不断增长的客货运需要。

为方便珠三角4,800万居民乘搭往来香港的航班，并应付内地整体渐趋频繁的航空客运量，香港国际机场设有多项特别设施及简易手续。提供快捷畅顺的海陆交通，连接珠三角与香港国际机场，一直是我们的首要工作。为此，机场与本地及内地运输机构合作，提供方便快捷的客轮及客车接驳服务。
海天客运码头是其中一项便捷的设施。旅客可在珠三角口岸乘搭高速渡轮抵达码头，再登上转关车辆前往机场客运大楼转乘接驳航班，毋须在香港国际机场办理一般的出入境及清关手续。旅客选用快船转驳服务，往返珠三角口岸的时间可减省多达一半。

除了跨境快船转驳服务外，机场还设有旅游车服务。旅游车往返机场与40个珠三角城镇，旅客如常在边境办理出入境及清关手续。每条路线都有车站设在小镇，以方便旅客。旅游车服务由五家巴士公司经营，每天班次约200班，二零零四年的客运量达120万人次。

在二零零四年机场的总货运量达到310万公吨，比二零零二年上升25.2%，较二零零三年增加17.4%。我们现正筹备多项计划，确保香港国际机场能充分应付需求。

香港国际机场不单是旅客登机外游的地方，还涵盖多元化的业务，雇用了5万名员工，使机场自成一个”微型经济体系”，为香港经济繁荣作出贡献。在香港国际机场经营业务的大型机构，包括以香港为运作基地的国泰航空及港龙航空。

二零零四年机场客运量超过3,700万人次。机场人流众多，促使香港机场购物廊发展为旅客购物天堂。香港机场购物廊面积逾39,000平方米，设有160家零售店铺及40家食肆。

香港国际机场还汇聚了多家航空後勤业务的机构，包括亚洲空运中心有限公司及香港空运货站有限公司两家货运营办商，以及速递公司DHL。这些机构都先後在机场扩张业务。其他在机场经营相关业务的机构包括清洁承办商、飞机维修公司、膳食供应商、停机坪飞机服务供应商，以及遍布客运大楼的零售商。

为确保旅客的”机场体验”更愉快、轻松、安心及畅顺，我们仔细考虑顾客意见，并不断提升服务水平。现时九成旅客可在15分钟内办妥登记手续，而行李可在40分钟内抵达行李认领大堂。

客运大楼经精心设计，务求为旅客提供恬静、清晰及方便的环境。客运大楼设有多项实用及消设施，例如休息室、播放新闻娱乐资讯的等离子电视机、免费及收费互联网服务、电视廊及儿童游戏区。旅客如带备无线高传真的膝上电脑，可在客运大楼内差不多每一角落，毋须接驳电线或电话线，也能享用高速互联网服务。香港国际机场设计先进，可容纳日後的大型飞机。全球最大型的商用飞机A380型空中巴士，将於二零零五年开始试飞。香港国际机场现已准备就绪，容纳这种新型飞机。机场还致力维持保安严密、运作安全，令旅客倍觉安心。

展望机场未来发展，正在兴建的航天广场将成为机场海陆空交通联系的要塞。航天广场坐落於航天城，毗邻客运大楼。航天城其他设施包括亚洲国际博览馆、机场第二家酒店、九个洞的高尔夫球场，以及永久跨境客运码头。

我们继续持守在安全、保安、运作效率及优质服务各方面的基本信念，并正推行十大发展项目，务求促进机场业务，并进一步提升机场在区内的关键地位，使机场继续为香港争光。